La fermeture coupe-feu pour les systèmes de convoyeurs sur rails, à portes battantes est peu encombrante.
Cette fermeture anti-feu est dotée de deux manchettes demi-coques intégrées. Elles servent à enserrer les rails continus en aluminium ou en acier pour les isoler sans aucune séparation thermique.
Avec une ouverture motorisée ou manuelle et un sens de fermeture à pivotement horizontal, cette protection incendie est très fortement exploitée par les convoyeurs aériens et les convoyeurs circulaires.
Conforme à une résistance au feu égale à EI1 120, selon DIN EN 1366 et DIN EN 13501-2, elle est aussi sollicitée par les transporteurs à bande, à rouleaux et à chaîne porteuse continus, ou les monorails électriques.
« Idéale pour des protections des convoyeurs contre les incendies, permettant une haute résistance feu ainsi qu'un encombrement faible.»
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