Dans les environnements logistiques et industriels, la circulation des chariots élévateurs est au cœur des opérations quotidiennes. Elle implique toutefois une vigilance constante, en particulier dans les zones à visibilité réduite, aux abords des passages de portes, dans les espaces partagés entre engins et piétons ou encore dans les zones à forte densité de trafic. Ces points sensibles nécessitent la mise en place de dispositifs de sécurité adaptés pour préserver l'efficacité des flux tout en assurant la sécurité de tous.
La maîtrise de la vitesse, l’un des défis majeurs de la sécurité industrielle
Les solutions traditionnelles imposent souvent des limitations de vitesse généralisées. Cependant, ces mesures peuvent entraîner une baisse de productivité, surtout dans les zones où elles ne sont pas toujours nécessaires. Le véritable défi consiste à garantir la sécurité des opérateurs, des chariots et des infrastructures tout en maintenant des flux logistiques efficaces.
C’est dans ce contexte qu’intervient le module Slow/Fast Fenwick, une solution innovante de régulation automatique de la vitesse des chariots élévateurs, pensée pour s’adapter aux contraintes réelles du terrain. Son fonctionnement repose sur une communication entre les chariots et des modules installés à des points stratégiques du site. Lorsqu’un chariot entre dans une zone équipée d’un module Slow, sa vitesse est automatiquement réduite. Elle reste limitée tant qu’il ne croise pas un module Fast, qui autorise le retour à la vitesse normale, permettant de revenir à des déplacements rapides et efficaces.
Une régulation intelligente, ciblée et constante de la vitesse
Le module Slow/Fast Fenwick, intégré au système actif d’avertissement et de prévention des collisions Fenwick Safety Guard, est basé sur un système de communication entre les chariots élévateurs et des balises installées à des endroits stratégiques du site, qui permet de réguler automatiquement la vitesse des engins en fonction de leur position.
Quelques exemples d'application de la solution :
- Franchissement de portes : éviter les chocs en réduisant la vitesse à l’entrée et à la sortie.
- Sécurisation de zones à risques : ralentir les engins dans des zones à fort trafic ou à visibilité réduite.
- Définition de zones à vitesse réduite : adapter la vitesse en fonction des risques potentiels.
En agissant uniquement là où cela est nécessaire, le module Slow/Fast Fenwick permet de réduire les accidents, préserver les infrastructures et maintenir une productivité optimale. Sa compatibilité avec toutes les marques de chariots et sa rapidité d’installation en font une solution facilement déployable, adaptée à tous les environnements industriels.
Auteur : Fenwick-Linde.
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