La Formation Ecoconduite en accompagnement routier : un levier RSE et performance pour les entreprises

Face aux nombreux enjeux environnementaux, économiques et sociaux actuels, nombreuses sont les entreprises à intégrer l’écoconduite à leur stratégie de formation interne.

Cette pratique promet d’allier la sobriété énergétique, la sécurité routière, le bien-être au volant et une diminution de la fatigue et du stress du conducteur.

Elle représente donc une opportunité concrète de réduire les coûts tout en respectant les engagements de Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE).

Même dans les secteurs d’activité en dehors du transport, de la logistique, de la maintenance, des services à domicile, etc…, intégrer l’écoconduite dans les habitudes de conduite (notamment via l’accompagnement routier) devient un investissement à fort retour mesurable.

Pourquoi l’écoconduite est-elle devenue un enjeu d’entreprise ?

L’écoconduite, qui repose sur des techniques de conduite fluide, anticipée, souple, et des trajets anticipés en amont, se traduit en entreprise par :

• Une diminution de la consommation de carburant : selon l’ADEME : les techniques d’écoconduite peuvent générer jusqu’à 15% d’économie de carburant !
• Un remplacement des pièces d’usure moins fréquent : certains estiment une réduction de l’usure mécanique sur les véhicules légers en flotte de l’ordre de 20% : une économie sur les freins, les pneumatiques, l’embrayage, …
• Moins d’accidents ou d’incidents liés aux comportements agressifs ou d’inattention : la Sécurité Routière parle d’une réduction de 30% d’accidents évités avec une conduite plus anticipative
• Moins de stress chez les conducteurs
• Un coût d’usage qui peut être diminué en moyenne de 300 à 600€ par an et par véhicule

L’accompagnement routier : la technique la plus efficace d’accompagnement de vos collaborateurs

Bien entendu, utiliser un simulateur reste très efficace : en peu de temps, on parvient à faire passer un message à plusieurs collaborateurs en même temps. Un collaborateur s’installe sur le simulateur, avec jusqu’à une douzaine de ses collègues derrière qui vont profiter des conseils du formateur. Puis on change de collaborateur au simulateur, chacun réalisera des exercices différents pour aborder un maximum de situations en peu de temps.

C’est très efficace pour faire passer les messages au plus grand nombre en même temps, avec des résultats extrêmement concrets grâce au logiciel du simulateur. Mais l’accompagnement personnalisé, s’il est plus coûteux par collaborateur, reste le moyen le plus efficace d’adapter les discours au conducteur et à sa façon d’aborder la route.

Au volant de son véhicule, avec le formateur à ses côtés, ce sera un moment privilégier pour :

• Observer les comportements de conduite
• Transmettre les bonnes pratiques
• Détecter les axes d’amélioration propre au conducteur
• Ancrer une culture d’écoconduite partagée

Généralement, cette formation individuelle se transforme en « semi-individuelle » est réalisée avec 2 ou 3 collaborateurs en même temps dans le véhicule, afin de réduire les investissements (qui seront toujours rentabilisés dans l’année – si le collaborateur respecte les conseils tout au long de l’année évidemment)

Exemple concret :
Une entreprise de livraison urbaine en Île de France a formé ses 25 livreurs à l’écoconduite via un programme d’accompagnement routier. Résultat : une baisse moyenne de 13% de consommation de carburant, une réduction de 18% des incidents mécaniques, et un retour très positif des équipes sur la baisse de la fatigue en fin de journée.

Le programme d’une formation écoconduite en accompagnement routier

Généralement, les formations se déroulent au volant du véhicule d’un collaborateur, avec le formateur qui est assis à côté de lui. Il n’est pas rare qu’1 ou 2 collègues soient également présent dans le véhicule, afin de diminuer les coûts individuels de la formation. Suivant le nombre de collaborateurs dans le véhicule, la formation durera généralement entre 2 et 3 heures. Sachant que les organismes de formation s’adaptent le plus souvent au temps que l’entreprise peut libérer les collaborateurs, voire la formation se déroule sur le parcours quotidien du conducteur.

Le formateur va utiliser un outil qu’il va brancher sur la prise OBD du véhicule, afin d’enregistrer toutes les données intéressantes de consommation. Il peut également utiliser une fiche individuelle d’évaluation, pour noter les comportements dans telle ou telle situation.

Chaque collaborateur va réaliser un premier parcours « de référence », entre 20mn et une ½ heure selon les besoins. Puis, le formateur va transmettre les bonnes pratiques et les principes clés de l’écoconduite :

• Anticipation
• Gestion de l’Allure
• Evitement des sur-régimes
• Bon usage des aides à la conduite

En adaptant le discours en cas de véhicule électrique, évidemment.

Puis, le collaborateur réalise le même parcours de référence : grâce au logiciel branché sur la prise OBD et à la fiche d’évaluation, on peut ressortir une analyse de l’évolution de la consommation et du comportement. Un bilan individuel sera proposé en fin de parcours : vitesse moyenne, nombre de freinages et d’accélérations, consommation, style de conduite, etc…

Ce type de formation en accompagnement routier individuel permet un coaching sur mesure, avec :

• Des retours personnalisés sur les axes de progression
• Une mise en application des techniques sur un second parcours
• Des conseils sur la gestion du stress, de la concentration, et des automatismes

Quels avantages pour l’entreprise

Sur le plan économique :

• Baisse directe des coûts de carburant et d’entretien
• Réduction de la sinistralité (et donc des primes d’assurances)
• Optimisation de la durée de vie des véhicules

Sur le plan environnemental :

• Réduction de l’empreinte carbone
• Meilleure contribution aux objectifs environnementaux, sociaux, et de gouvernance
• Valorisation dans les bilans RSE et appels d’offres publics ou privés

Sur le plan humain :

• Moins de stress au volant
• Meilleure perception de la qualité de vie au travail
• Renforcement de la culture « sécurité » au sein des équipes

Comment mettre en place une formation ecoconduite en entreprise

Voici les étapes d’un déploiement efficace :

1. Audit des besoins : analyse de la flotte, des usages et des comportements types
2. Choix du prestataire spécialisé, comme Gotodrive
3. Déploiement par petits groupes (2 ou 3 personnes)
4. Mesure d’impact post-formation
5. Rappels réguliers ou modules de suivi pour pérenniser les effets

A noter : certaines formations peuvent être prises en charge par les OPCO, renseignez-vous auprès de votre propre organisme !

Conclusion : l’écoconduite, un petit geste pour des résultats mesurables

Former des collaborateurs à l’écoconduite, notamment via l’accompagnement routier, c’est offrir à son entreprise une triple opportunité : 1/ économie, 2/ écologique, 3/ sociale.

Dans un monde où la mobilité professionnelle reste indispensable, cette démarche permet de transformer chaque trajet en acte responsable. Pour les entreprises, c’est un levier stratégique alliant performance, RSE, et qualité de vie au travail.

Auteur : Sébastien Lepoutre, Gotodrive.