La mise à quai des poids lourds est une étape critique dans la chaîne logistique. Mal conçue ou mal maîtrisée, elle expose les opérateurs et les chauffeurs à des risques graves, voire mortels. En 2019, le document INRS ED 6059 posait des principes fondamentaux et cohérents devant fonctionner en synergie. Six ans plus tard, où en sommes-nous ?
Les pratiques ont évolué. L’accostage n’est plus une suite d’actions isolées, mais un processus à progression conditionnelle stricte : chaque étape ne s’enclenche que si la précédente est validée. Blocage du camion, contrôle, signalisation, verrouillage… autant de barrières qui transforment le quai en un espace sécurisé.
Mais appliquer ces recommandations n’est pas toujours simple, surtout dans le cadre d’une rénovation : contraintes techniques, compatibilité des équipements existants, coûts et organisation des flux rendent la mise en conformité complexe. Comment concilier sécurité optimale et réalité opérationnelle ?
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