Accidents transpalette : quand le “sans contact” devient un levier majeur de prévention

Classé dans la catégorie : Risques machines

Les accidents impliquant des transpalettes figurent toujours parmi les plus fréquents sur les zones de manutention. Heurts entre opérateurs, collisions en zones étroites, écrasements des pieds ou des chevilles… Ces situations, souvent banalisées, génèrent pourtant des blessures graves, des arrêts de travail, des coûts importants et un impact humain durable.

Depuis des années, les entreprises déploient des solutions dites “classiques” : marquage au sol, EPI, rappels de consignes, formations. Des mesures indispensables, mais dont les limites apparaissent rapidement face à la réalité du terrain.

Et si la véritable rupture venait aujourd’hui d’une technologie sans contact, pensée spécifiquement pour les transpalettes ?

C’est précisément le sujet de notre prochain webinaire, jeudi 19 février à 11h30 :
« Accidents transpalette : la solution “sans contact” qui change tout ! »

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Accidents transpalette : un risque fréquent, encore sous-estimé

Dans les environnements logistiques, industriels ou de distribution, le transpalette manuel ou electrique est omniprésent. Son usage largement démocratisé aujourd’hui, souvent en coactivité avec des piétons, expose à des situations à risque répétées : angles morts, circulation dense, zones étroites, manœuvres rapides.

Ces accidents ont des conséquences bien connues :

  • blessures aux membres inférieurs,
  • arrêts de travail parfois longs,
  • coûts directs et indirects pour l’entreprise.

Malgré les efforts engagés, le risque persiste.

Les limites des approches “passives” en prévention

Marquage au sol, affichage, procédures, formation initiale… Ces approches restent essentielles, mais elles ont un point commun : elles reposent fortement sur le comportement humain.

Or, dans la réalité du terrain :

  • la fatigue s’installe,
  • les automatismes prennent le dessus,
  • la pression opérationnelle augmente,
  • la vigilance baisse.

C’est là que les solutions “passives” montrent leurs limites et que de nouvelles approches actives deviennent nécessaires.

La technologie “sans contact” : une rupture dans la prévention des accidents transpalette

Contrairement aux dispositifs traditionnels, les solutions sans contact agissent directement sur la situation à risque, sans dépendre uniquement de la réaction de l’opérateur.

Pensée pour réduire concrètement le risque de collision entre opérateurs et transpalettes électriques, KiwiShield est aujourd’hui la seule solution “sans contact” dédiée à cet usage.

Son principe :

  • détecter la présence humaine à proximité,
  • agir automatiquement sans contact physique,
  • limiter ou neutraliser le danger avant l’impact.

La prévention devient alors active, intégrée au fonctionnement même de l’équipement.

Découvrez la solution “sans contact” lors de notre prochain webinaire, jeudi 19 février à 11h30 :
« Accidents transpalette : la solution “sans contact” qui change tout ! »

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Un enjeu aussi économique : coûts et financements

Les accidents transpalette ont un coût élevé : soins, arrêts, remplacements, perte de productivité, cotisations AT/MP.

C’est pourquoi des dispositifs d’accompagnement existent, notamment via les Carsat, qui peuvent proposer des aides financières et subventions pour l’acquisition de solutions de prévention.

Le webinaire fera le point sur :

  • les coûts réels des situations à risque,
  • les leviers de financement disponibles,
  • les conditions d’éligibilité.

Ce que vous apprendrez pendant le webinaire

  • Pourquoi les accidents transpalette restent si fréquents
  • Les limites des approches de prévention traditionnelles
  • Comment fonctionne une solution “sans contact” dédiée aux transpalettes
  • Des cas d’usage concrets et bonnes pratiques de déploiement
  • Les possibilités de financement via la Carsat et autres dispositifs

On vous donne RDV le 19 février de 11h30 à 12h30

Les accidents transpalette ne sont pas une fatalité. Aujourd’hui, des solutions existent pour agir directement à la source du risque, sans dépendre uniquement de la vigilance humaine.

 Inscrivez-vous à notre webinaire jeudi 19 février (durée 45 min.) pour découvrir comment la technologie “sans contact” peut transformer durablement la sécurité de vos zones de manutention.

Je m’inscris gratuitement : https://inforisque.fr/sst/1a0

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